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這條由柳營路至大農村的綠色隧道長度4472公尺，寬24公尺，是原台南縣長度最長的行道樹林，路邊所栽種的芒果樹，共計700多株，樹齡都已在50年以上，形成獨特的行道樹林景觀。

▲台南市議員賴惠員，20日再實地勘查義士路損壞情形後，工務局承諾將會運用今年路平專案預算重新鋪設義士路綠色隧道路段。（圖／賴惠員提供）

記者林悅／南市報導

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賴惠員認為，義士路具有深厚的歷史背景，現在是市民每天前往柳營科技工業區上班時，必定會經過的重要路段，居住在附近區域的民眾也需要透過義士路來往市區，甚至外地遊客也會經由義士路前往國道三號；另外、台南市的公車共有3條路線會經過義士路，分別是往返麻豆、白河的公車黃幹線，以及往返六甲、下營的黃4線，往返下營、新營的黃5線公車，若有路面顛頗、損壞的情形，致使大眾運輸工具的品質下降，會造成搭乘民眾觀感不佳，危害市民的交通安全。

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賴惠員20日再實地勘查義士路損壞情形後，經過一番努力後，終獲得工務局承諾，將會運用今年路平專案預算600萬元，重新鋪設由高鐵橋下至環園西路二段，總長1.1公里的義士路綠色隧道路段。

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賴惠員指出，根據經濟發展局提供資料顯示，105年柳營科技工業區廠商員工總人數為2560人，也就是每天固定利用義士路往返上班的民眾至少就有2千多人，依柳營區戶政事務所網站資料顯示，居住在附近的重溪、果毅、大農、神農、篤農、旭山各里的里民，共計有9301位居民，也會透過義士路往返市區，賴惠員呼籲工務局，應該儘速展開道路修繕工程，讓超過1萬名市民的交通權、與生命財產權，受到合理的保障！

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賴惠員強調，在農業人口高達9千多人的柳營區，義士路是輸送當地農產品的產業道路，但政府卻疏於進行道路維護，自104年完成修復工程後，僅僅使用1年半，路面便再度產生嚴重損壞，經調查整條綠色隧道路面遍布著凹凸不平的補丁與坑洞，是因給配厚度不足30公分所導致，現今破損長達數公里之遠，行駛過的車輛常會感覺劇烈搖晃，不但會造成農產品在運送途中產生損耗，在下雨天時用路人甚至有打滑摔車的風險，嚴重影響市民的生命財產權。

從台南太康里通往重溪里的義士路綠色隧道，有著許多新營區、柳營區市民，童年時的難忘回憶，日治時期被稱為軍路的綠色隧道，據說是因為當時害怕盟軍的飛機轟炸，日本人規定家家戶戶都必須在路邊種植5棵樹而形成綠色隧道，後來為紀念韓戰歸來的反共義士陳永華，便將此路命名為義士路。

台南市議員賴惠員強調，台南市柳營區「綠色隧道」之稱的義士路，是輸送當地農產品的產業道路，政府卻疏於進行道路維護，自104年完成修復工程後，僅僅使用一年半，路面便再度產生嚴重損壞，呼籲市府盡速修復。

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工務局養護工程科林旭文股長說，義士路修復工程將由顧問公司設計，於8月完成設計圖後，預計11月展開修復工程，工程將特別強化道路路基與土地夯實，給與民眾一條安全的道路，最快將在12月份完工。

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