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場地不足,近年國際大展常得台北世貿、南港展覽館兩館並用,引發廠商抱怨;今年底台北車展也將首度挑戰「兩館並用」,改變看展習慣同時,民眾抱怨聲可能倍增,成效如何將成為後續辦展指標。外貿協會行政業務處副處長吳春見表示,南港展覽館二期工程預計2016年底完工,屆時將大幅抒解場館不足壓力,未來不再需要「兩館並用」,可集中在南港辦展,就主辦單位、參展廠商來說都更方便。英文文法網站 學英文最快 學英文網站 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 英文文法網站 線上英文廣播 線上英文閱讀英文文法網站 學外語的好處 學生學習成效英文文法網站 英文會話補習班 英文會話練習
事實上,參展場地不足已困擾廠商許久,幾個大展像是台北國際電腦展、台北國際自行車展及台北國際工具機展等,都因場地受限得兩地辦展,或是在南港展覽館外圍露天辦展,這在其他國家相當少見。吳春見坦言,要感謝台灣廠商的軟實力,讓國際買家看到台灣的重要性,在這麼刻苦的環境下能持續辦展,未來二館加入營運後,南港展覽館總攤位數可達到5000個,就能有區域性大型會展中心的規模。吳春見表示,如果對象是國際買家,未來朝南港展覽館搬已是趨勢;反倒是對象是國內民眾的展覽,目前仍有迷思,認為在世貿比較有人潮,仍無法大膽嘗試全改到南港辦展,不過這個狀況會慢慢改善。以台北車展為例,往年都在台北世貿,加上時間點緊扣跨年檔期,人潮絡繹不絕;但因場館用地不足,各車廠為爭攤位快撕英文文法網站 英語學習方法 英語學習遊戲破臉,今年首度嘗試兩館並用,國產車在台北世貿、進口車移師到南港展覽館。(中國時報)
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